Главная » 2014 » Март » 8 » Будет ли его нехватать? Пять лет Эмиля Сайфутдинова в Speedway Grand Prix
22:30 Будет ли его нехватать? Пять лет Эмиля Сайфутдинова в Speedway Grand Prix | |
  Лучший российский гонщик последних лет отказался от участия в Гран-При 2014. Его достижение за 5 сезонов, это 525 пунктов, привезенных в 47 турнирах. Еще в 10 раундах он не стартовал в связи с травмами. Уроженец башкирского Салавата, имеющий татарские корни Эмиль Сайфутдинов имел неполных 17 лет, когда впервые появился в польском спидвее и как гонщик «Полонии» из Быдгощи стал узнаваемой личностью в спидвейном мире. Очень хорошие лиговые выступления в Польше и два подряд титула чемпиона мира среди юниоров (2007 год – Острув Великопольский и 2008 год – Пардубице) обратили на молодого россиянина внимание чиновников FIM. В результате, уже в 2009 году его пригласили в организованный фирмой BSI цикл Гран-При. Эмиль быстро стал одним из самых ярких личностей среди участников Гран-При. Со времени первого старта в Гран-При прошло уже 5 лет. С каждым последующим сезоном в Гран-При за «Российской торпедой» следовали все большие группы его болельщиков, проживающих не только в России, но и в Украине и в Латвии. Гонщик и его менеджер Томаш Суськевич стали повсеместно узнаваемыми и популярными личностями. В конце концов, не только восточные нации болели за Эмиля, он имеет своих поклонников и в Польше и на Британских островах и в Скандинавии. Взглянем коротко на достижения гонщика за эти 5-ть сезонов, проведенных в Гран-При : Сезон 2009 1. Прагa - 17 (2,0,2,3,1,3,6) - 1 место 2. Лешнo - 9 (0,2,2,3,2,0) - 8 место 3. Гетеборг - 20 (0,2,3,3,3,3,6) - 1 место 4. Koпенгаген - 14 (3,3,3,2,3,0) - 7 место 5. Кардифф - 7 (1,0,1,3,2) - 11 место 6. Даугавпилс - 10 (2,1,1,3,2,1) - 6 место 7. Маллилa - 5 (2,1,1,и,1) - 15 место 8. Войенс - 14 (3,2,3,2,1,3,d) - 4 место 9. Kршкo - 24 (3,3,3,3,3,3,6) - 1 место 10. Teрензанo - 11 (3,3,1,1,3,0) - 7 место 11. Быдгощ - 8 (2,3,1,1,1) - 10 место Сумa 139 пунктов, привела к 3му месту и бронзовай медали в дебютном для россиянина сезоне. Сезон 2010 1. Лешнo - 14 (3,1,1,3,2,2,2) - 3 место 2. Гетеборг - 8 (0,3,2,0,3,0) - 8 место 3. Прагa - 5 (2,3,и,-,-) - 13 место 4. Копенгаген – не стартовал (травма) 5. Торунь – не стартовал (травма) 6. Кардифф – не стартовал (травма) 7. Maлилла - 6 (1,1,2,2,п) - 14 место 8. Горичан – не стартовал (травма) 9. Войенс – не стартовал (травма) 10. Терензано – не стартовал (травма) 11. Быдгощь – не стартовал (травм) Только 33 пункты и большинство турниров, пропущенных из-за травмы привели в итоге лишь к 15 месту в классификации Грпан-При. На следующий сезон Сайфутдинов получил от FIM постоянную дикую карту. Сезон 2011 1. Лешнo - 14 (3,3,2,1,1,2,2) - 3 место 2. Гетеборг - 8 (1,1,3,3) - 5 место 3. Прагa - 6 (1,2,и,0,3) - 11 место 4. Koпенгаген - 7 (0,1,2,2,2) - 11 место 5. Кардифф - 13 (0,2,3,3,2,3,и) - 4 место 6. Teрензанo - 11 (1,2,3,1,3,1) - 6 место 7. Maлиллa - 13 (3,2,2,3,и,3,0) - 4 место 8. Toрунь - 7 ( 1,2,1,2,1) - 11 место 9. Войенс - 9 (2,2,1,1,3,0) - 7 место 10. Горичан - 10 (3,3,1,3,0,0) - 7 место 11. Гожув - 8 (0,2,3,3) - 3 место Благодаря 106 пунктам в классификации Гран-При россиянин занял 6 место. Сезон 2012 1. Окленд - 8 (1,2,3,и,2,0) - 7 место 2. Лешнo - 7 (2,2,1,0,2) - 10 место 3. Прагa - 10 (3,3,2,1,1,0) - 7 место 4. Гетеборг - 12 (3,3,2,1,2,1) - 5 место 5. Koпенгаген - 11 (1,3,3,3,1,w) - 7 место 6. Гожув - 10 (0,2,2,3,2,1) - 6 место 7. Горичан - 7 (1,1,1,1,3) - 11 место 8. Teрензанo - 19 (3,3,2,2,2,3,4) - 2 место 9. Кардифф - 12 (1,2,2,3,3,1) - 5 место 10. Maлиллa - 11 (3,3,1,1,2,1) - 6 место 11. Войенс - 15 (1,3,2,3,1,3,2) - 3 место 12. Toрунь - 11 (3,2,2,1,3,0) - 7 место К конечной классификации с 133 пунктами россиянин занял 5 место. Сезон 2013 1. Окленд - 6 (0,3,0,1,2) - 11 место 2. Быдгощ - 15 (2,3,1,2,1,3,3) - 1 место 3. Гетеборг - 17 (1,2,3,3,2,3,3) - 1 место 4. Прага - 17 (2,3,3,3,3,,3,и) - 4 место 5. Кардифф - 14 (1,1,3,1,3,2,3) - 1 место 6. Гожув - 15 (2,3,3,3,3,1) - 5 место 7. Koпенгаген - 13 (3,3,3,1,2,1) - 5 место 8. Teрензанo - 10 (0,3,2,1,1,2,1) - 3 место 9. Даугавпилс - 7 (1,2,3,1,и) - 10 место 10. Kршкo – не стартовал (травма) 11. Стокгольм – не стартовал (травмa) 12. Toрунь – не стартовал (травмa) Несмотря на три пропущенных из-за травмы турнира, 114 пунктов позволили Сайфутдинову расположиться на 6 месте в классификации цикла. 5 лет участия в Гран-При в случае Эмиля Сайфутдинова – это 525 пункта, привезенных в 47 турнирах. Еще 10-ть раундов у россиянина отобрали травмы. В этих 47-ми турнирах он 19 раз проходил в полуфиналы, 16 раз проходил в финал, 12 раз стиановился на подиум, а в 6 случаях становился на его наивысшей ступени. Кажется, что именно в прошлом сезоне, Сайфутдинов был, как никогда, близко к желанному титулу чемпиона Мира. В Гран-При Латвии от потерял лидерство, которое захватил Тай Уоффинден, а потом в польской лиге случилось ужастное падение и все было уже решено. Окончательное принятие решения об отказе от стартов в Гран-При – это очень разочаровывающий факт как для самого гонщика, так и шок для его верных болельщиков. Вот уже несколько лет, практически на всех аренах цикла развевались российские флаги. Их количство постоянно возрастало. Общие, планированные за несколько месяцев выезды на автомобилях и автобусах, были наибольшим событием для болельщиков Эмиля в сезоне. Болеть за Эмиля прилетали даже из Владивостока. Организация таких выездов дело непростое. Длительные расстояние, покрываемые в самолетах на пункты сбора в Москве. Получение шенгенских виз, стоимость билетов, ночлегов, спидвейных гаджетов, деньги на дорогу, не имели для болельщиков «Сэйфа» никакого значения. Они просто хотели и должны были быть там, вместе со своим гонщиком! После возвращения из таких выездов, болельщики еще долго делились впечатлениями на российском спидвейном форуме. Радость, обмен фотографиями, планы следующего вызда, всего этого было множество. Сейчас же на этом самом форуме разочарование. Теперь уже знаем, что после вышеуказанного решения россиянина, уже запланированного и практически организованного выезда болельщиков на турнир в Быдгощ, не будет. Болельщики отказались. Жалко, что они не поедут на Гран-При Европы, а так же жаль, что среди великих спидвейного мира не будет представителя России. Будем надяться, что разлука «рос ийской торпеды» с чемпіонатом мира не будет продолжаться долго. На отсутствии Эмиля в цикле не выигрывает никто, а теряют все: гонщик, его команда, соперники на дорожке, организаторы и болельщики. Как говорят саамы россияне : «Все в минусах»! (Ист. sportowefakty.pl), перевод Андрей Бабич
| |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |